Der Servo für Tourenwagen und Offroadfahrzeuge 1:10
Das HGM SLP+T Servo ist ein SUMD-V2 Telemetrie Servo zur Übertragung von Daten wie die Stromaufnahme in Balkenform und max. Stromaufnahme in A, Position(Winkel in Grad) und eine Verschleißanzeige.
Das Servo kann über das Telemetriemenü eingestellt werden ähnlich wie in der Servosoftware, z.B. Totband, Trimmung, Drehrichtung, Beschleunigung, usw.
Das Servo kann entweder mit SUMD-V2 oder den normalen Übertagungsarten verwendet werden.
Durch die flache Bauweise besonders geeignet für Tourenwagen und Offroadfahrzeuge im Maßstab 1:10.
Die Fernsteruerungen X-8N und X-8E unterstützen das SUMD-V2 System.
(Kompatibel zu Sanwa High und Super Response)
Produktmerkmale
SUMD-V2 Telemetrie Servo
Parameter mittels Telemetrie einstellbar
High-Voltage, Betriebsspannung bis 8,4 V!
Direkter Betrieb mit 2-zelligen LiPo Akkus
Betriebsspannungsbereich 4,8 ... 8,4 V
Brushless
Gehäusemittelteil aus Aluminium
2 x Kugellager
Metallgetriebe
Info
GM HighVoltage-Brushless-Servo (HGM) Die neuen HGM-Servos (GM HighVoltage-Brushless-Servo) sind speziell für die besonderen Anforderungen im Car-Bereich entwickelt worden. Sie vereinen die gebündelte Performance der Brushless-Technologie mit allen Vorzügen der High-Voltage Servos. Neben einem unvergleichbaren Beschleunigungsverhalten,höherem Wirkungsgrad und keinem Verschleiß von Kohlebürsten können diese Servos mit einer Betriebsspannung bis 8,4V versorgt werden. Ein direkter Anschluss von 2-zellige LiPo Akkus ist nun problemlos möglich, zudem erbringen diese Servos auch bei einer Betriebsspannung von nur 6V Hochleistung. Die Präzision in Fertigung und Montage sowie höchste Komponentenqualität stellen dem Servo-Abtrieb bedingungslos Kraft und Speed zur Verfügung. Eine neue Dimension in der Kombination von Kraft, Speed, Beschleunigung, Stellgenauigkeit und Auflösung.
Die Servos können ebenfalls mit dem SUMDV2 Signal betrieben werden und sind dann Telemetriefähig.
In der Texttelemetrie kann zusätzlich die verbrauchte Kapazität angezeigt werden.
Technische Daten
Stellmoment 4,8V ca. [Ncm]: 38 Ncm
Breite [mm]: 19,5 mm
Haltemoment 6,0V ca. [Ncm]: 100 Ncm
Höhe [mm]: 25,6 mm
Stellzeit 6,0V ca. [Sek / 40°]: 0,045 Sek/40°
Gewicht [g]: 43 g
Drehbereich mit Trimmung ca.: 2 x 45 °
Stellzeit 7,4V ca. [Sek / 40°]: 0,035 Sek/40°
Leerstromaufnahme ca. [mA]: 31 mA
Stellmoment 6,0V ca. [Ncm]: 45 Ncm
Haltemoment 7,4V ca. [Ncm]: 120 Ncm
Länge [mm]: 40 mm
Stromaufnahme max. bei 6,0V ca.: 2100 mA
Abmessungen [LxBxH in mm]: 40 x 19,5 x 25,6 mm
Haltemoment 4,8V ca. [Ncm]: 75 Ncm
Stellmoment 7,4V ca. [Ncm]: 55 Ncm
Lagerung: 2 Kugellager
Ersatzgetriebe: 94050.2
Stromaufnahme max. bei 7,4V ca.: 2550 mA
Getriebe: Metall
Betriebsspannung [V]: 4,8 ... 8,4 V
Neutralimpuls: 1,5 ms
Max. Ansteuerfrequenz [ms / Hz]: 2,5 / 400 ms / Hz
Marken-Name: GM
Einsatzbereich: Fahrzeugmodelle
Brushless: Ja
High-Voltage: Ja
Servo-Art: digital
Servo-Serie: HGM Servo
Die Firma Graupner war ein Modellbauunternehmen, das 1930 von Johannes Graupner in Stuttgart-Wangen gegründet und hatte später seinen Sitz in Kircheim/Teck wo es vom Sohn des Gründers, Hans Graupner, zum größten Unternehmen der Modellbaubranche aufgebaut wurde. Graupner war prägend und maßgeblich für die Popularität und die rasante Entwicklung im Modellbau verantwortlich. Ganze Generationen erlernten mit Graupner Flugzeug-, Schiffs-, Auto-, Hubschrauber-, und Funktionsmodelle Modellbau in all seinen Facetten. Legendär sind Modelle wie Taxi, Cirrus, Bell 47, Amateur u.v.m. Nach Jahrzehnten im Familienbesitz wurde das Unternehmen im Jahr 2013 vom Hauptlieferanten SJ Incorporated aus Korea übernommen. Seit 2020 finden Sie Produkte der Marke Graupner, im Vertrieb eines der größten Modellbauhändlers Europas.
