Breite (mm): | 13 |
---|---|
Höhe (mm): | 29,7 |
Kugellager (BB): | ohne |
Getriebe-Art: | Metall |
Servo-Art: | Digital HV |
Verzahnung: | 40Z/5,8mm |
Betriebspannung (V) HV: | 6,0 - 7,4 |
Länge (mm): | 28 |
Stellkraft kg/cm (6V) HV: | 3,5 |
Stellzeit sec./60° (6V) HV: | 0,11 |
Stellkraft kg/cm (7,4V) HV: | 4 |
Stellzeit sec./60° (7,4V) HV: | 0,09 |
Gewicht (g): | 20 |
Das FS 277 MG HV ist ein Teil-Metallgetriebe Servo der gehobenen Mittelklasse mit 4kg Stellkraft. Es ist für den HV Betrieb mit 2S LiPo Akkus vorgesehen und kommt damit den modernen Anforderungen nach. Es eignet sich wie sein Vorgänger FS 270 für größere Segler, wo wenig Platz vorhanden ist, aber dennoch hohe Kräfte und Robustheit gefordert sind. Das Getriebe und die Rückstellgenauigkeit konnten deutlich verbessert werden.
HINWEIS: das Servo weist eine 40Z Feinverzahnung mit 5,8mm Durchmesser am Abtriebszahnrad auf!
HINWEIS: das Servo weist eine 40Z Feinverzahnung mit 5,8mm Durchmesser am Abtriebszahnrad auf!
Robbe Modellsport FS 277 MG HV DIGITAL SERVO
Produktnummer:
9115
Dieser Artikel ist nicht mehr verfügbar.
Breite (mm): | 13 |
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Höhe (mm): | 29,7 |
Kugellager (BB): | ohne |
Getriebe-Art: | Metall |
Servo-Art: | Digital HV |
Verzahnung: | 40Z/5,8mm |
Betriebspannung (V) HV: | 6,0 - 7,4 |
Länge (mm): | 28 |
Stellkraft kg/cm (6V) HV: | 3,5 |
Stellzeit sec./60° (6V) HV: | 0,11 |
Stellkraft kg/cm (7,4V) HV: | 4 |
Stellzeit sec./60° (7,4V) HV: | 0,09 |
Gewicht (g): | 20 |
Das FS 277 MG HV ist ein Teil-Metallgetriebe Servo der gehobenen Mittelklasse mit 4kg Stellkraft. Es ist für den HV Betrieb mit 2S LiPo Akkus vorgesehen und kommt damit den modernen Anforderungen nach. Es eignet sich wie sein Vorgänger FS 270 für größere Segler, wo wenig Platz vorhanden ist, aber dennoch hohe Kräfte und Robustheit gefordert sind. Das Getriebe und die Rückstellgenauigkeit konnten deutlich verbessert werden.
HINWEIS: das Servo weist eine 40Z Feinverzahnung mit 5,8mm Durchmesser am Abtriebszahnrad auf!
HINWEIS: das Servo weist eine 40Z Feinverzahnung mit 5,8mm Durchmesser am Abtriebszahnrad auf!