Robbe Modellsport Turbo Charter ARF
299,99 €*
En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.
- Turbo Charter ARF Modell in Holzbauweise
- fertig bespannt
- große Bush Räder
- Kleinteile
- lenkbares Heckfahrwerk
- Montageanleitung in Deutsch/Englisch/Französisch
Benötigtes Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten):
- 1x Motor: Robbe Ro-Power Torque 3546 760 KV (#5808) oder Ro-Power Torque 3546 650 KV (#5809) BRUSHLESS
- 1x Regler: Robbe RO-CONTROL 4-50 V2 3-4S (#8738) oder RO-CONTROL 6-60 V2 3-6S (#8711)
- 6x Servos: Robbe Servo FS 0270 BB MG Digital
- 1x Luftschraube: Robbe Luftschraube Dynamic 14x7“ (für Motor # 5809) oder Luftschraube Dynamic 13x8“ (für Motor # 5808)
- 1x Fernsteuerung: min. 5 Kanäle
- 1x Empfänger: min. 7 Kanäle
- 2x Verlängerungskabel: Robbe FUTABA verdrillt 200mm 22AWG/0,32MM² mit Steckersicherung (#46112)
- 2x Verlängerungskabel: Robbe FUTABA verdrillt 500mm 22AWG/0,32MM² mit Steckersicherung (#46114)
| Envergure (mm): | 1470 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 1700 |
| Commande: | Profondeur, Dérive, Moteur, Ailerons, Volets d´atterrissage |
| Longueur (mm): | 1160 |
| Fabricant: | Robbe Modellsport |
| Fuselage: | Bois |
| Ailes: | Bois /conception nervurée |
| Moteur conseillé: | BL Ro-Power Torque3546 760KV oder650KV |
| Accu conseillé: | 4S/3000-4000mAh LiXX |
| Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Electrique |
Tout modéliste qui ne s'intéresse pas seulement à l'aviation pure, mais aussi au montage et à la construction de modèles réduits, acquiert avec ce modèle de précieuses compétences dans le montage et l'exploitation de modèles réduits d'avions.
Avec la version "TURBO CHARTER", des volets d'atterrissage ont été introduits à la demande de nombreuses personnes. De plus, cette version reprend la catégorie populaire des avions de type "Bush" ou "STOL" et est équipée de grandes roues Bush.
Le champ d'application de ce modèle s'en trouve encore élargi et, selon la motorisation, il est même possible d'effectuer des remorquages de planeurs. Cependant, le Turbo Charter présente toujours d'excellentes caractéristiques de vol, et surtout une grande souplesse.
Le moteur Ro-Power 3546/760 associé à un accu Lipo 4S de 3000-4000mAh offre une puissance suffisante. Selon les besoins, il est également possible d'installer des moteurs plus puissants avec de légères modifications. La construction est très flexible à cet effet.
Seuls les éléments importants pour les volets d'atterrissage ont été modifiés dans la structure. Les autres pièces correspondent à la version "Charter Classic" # 3183.
L´article Turbo Charter ARF de Robbe Modellsport dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 1470 et un poids de 1700. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,LK. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 4S/3000-4000mAh LiXX.
Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
[email protected]
Turbo Charter ARF - Robbe
Des milliers de professionnels actuels ont été initiés au modélisme grâce au Charter qui a fait ses preuves.
Tout modéliste qui ne s'intéresse pas seulement à l'aviation pure, mais aussi au montage et à la construction de modèles réduits, acquiert avec ce modèle de précieuses compétences dans le montage et l'exploitation de modèles réduits d'avions.
Avec la version "TURBO CHARTER", des volets d'atterrissage ont été introduits à la demande de nombreuses personnes. De plus, cette version reprend la catégorie populaire des avions de type "Bush" ou "STOL" et est équipée de grandes roues Bush.
Le champ d'application de ce modèle s'en trouve encore élargi et, selon la motorisation, il est même possible d'effectuer des remorquages de planeurs. Cependant, le Turbo Charter présente toujours d'excellentes caractéristiques de vol, et surtout une grande souplesse.
Le moteur Ro-Power 3546/760 associé à un accu Lipo 4S de 3000-4000mAh offre une puissance suffisante. Selon les besoins, il est également possible d'installer des moteurs plus puissants avec de légères modifications. La construction est très flexible à cet effet.
Seuls les éléments importants pour les volets d'atterrissage ont été modifiés dans la structure. Les autres pièces correspondent à la version "Charter Classic" # 3183.
